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电动物流车运营存在五大性能缺陷

来源: 发布日期:2020-07-31 17:20

  据介绍,目前市场上运营的电动物流车存在五大较为集中和突出的问题。可以说,这些技术和性能的问题不解决,将严重影响电动物流车的大规模运营。
 
  一、绝缘趴窝。
 
  据介绍,电动汽车内配置的电池属于高电压和高电流,对整车绝缘要求极高,整车零部件并串联后绝缘电阻应大于100-200KΩ。
 
  “虽然这个指标已经很低,但是一到下雨天或者涉水时,电机电控、电池组、BMS、DC直流转换器、充电机等高压系统零部件的IP防护等级不达标,整车因为绝缘故障保护而趴窝的情况经常出现。”程波说道。
 
  二、高温故障。
 
  主要表现在大载荷和长坡道运行时导致高温,或者频繁充放电和夏季过热时产生高温,这种情况下车辆往往会动力性能降低,严重时车辆趴窝。
 
  三、里程衰减。
 
  电池容量衰减导致里程数量缩短,电池维护频次越来越高,这直接物流车运营维护的成本时间成本的上升。
 
  四、低温时充电难,里程变短。
 
  有些车辆直接表现出低温环境下不能进行充电,同时车辆的动力减弱,行驶里程缩短。
 
  五、SOC估算不准,客户里程焦虑。
 
  据介绍,不少物流配送企业对电动物流车最大的担忧在于剩余里程,而SOC是电动汽车剩余里程的最重要的参考指标。在实际的运营过程中,经常出现SOC显示剩余电量还比较多,但实际电池却没电的情况。

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